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電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè)(基于AI電流指紋算法的電動(dòng)自行車充電管理新模式 )

力安科技1年前 (2024-04-18)支持與服務(wù)991

電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè)

電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè)是指通過(guò)安裝智能監(jiān)測(cè)終端或利用AI電流指紋算法等技術(shù)手段,對(duì)電動(dòng)自行車在室內(nèi)進(jìn)行充電的行為進(jìn)行監(jiān)控和管理,以防止因違規(guī)充電引起的火災(zāi)等安全事故。

電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè).png

以下是關(guān)于電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè)的一些詳細(xì)信息:

1. 監(jiān)測(cè)服務(wù)的應(yīng)用

**街道和**區(qū)都積極試點(diǎn)了電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè)服務(wù)。這些服務(wù)通過(guò)安裝智能監(jiān)測(cè)終端或利用AI電流指紋算法,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違規(guī)充電行為,并記錄充電位置,同時(shí)通知管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,有效地解決了室內(nèi)違規(guī)充電行為的管理問(wèn)題,將隱蔽性的消防安全隱患消滅在初期。

2. 技術(shù)特點(diǎn)

這些監(jiān)測(cè)服務(wù)通常具備以下特點(diǎn):

  • 物聯(lián)網(wǎng)與AI電流指紋技術(shù):通過(guò)加裝在電路中的電紋監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)電氣數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,并提取用電設(shè)備數(shù)據(jù)特征,識(shí)別不同用電器的運(yùn)行狀態(tài),完成對(duì)電動(dòng)自行車入戶充電行為的監(jiān)測(cè)。

  • 物聯(lián)網(wǎng)傳輸:為了確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和數(shù)據(jù)安全,平臺(tái)采用了物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行前端數(shù)據(jù)傳輸。

  • 三位一體告警體系:平臺(tái)構(gòu)建起PC、APP和短信“三位一體”告警體系,實(shí)現(xiàn)告警信息三端同步推送。一旦監(jiān)測(cè)到違規(guī)行為,系統(tǒng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)的電腦端和手機(jī)APP端會(huì)出現(xiàn)告警彈窗,同時(shí)還將告警事件以短信形式發(fā)送給管理員。

  • 自主學(xué)習(xí)識(shí)別功能:平臺(tái)還建立了自主學(xué)習(xí)功能,能主動(dòng)學(xué)習(xí)不同場(chǎng)景下的日常用電方式和電氣特征,精確識(shí)別電動(dòng)自行車入戶充電違規(guī)行為,降低誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)概率。

3. 監(jiān)測(cè)效果

**街道和**區(qū)在試點(diǎn)這些監(jiān)測(cè)服務(wù)后,取得了明顯的成效。一方面,它們有效了解了城中村電動(dòng)自行車室內(nèi)充電、飛線充電相關(guān)情況,便于街道充分研判消防安全風(fēng)險(xiǎn)。另一方面,它們顯著提高了管理和震懾效果,通過(guò)線上線下聯(lián)動(dòng)的管理和消防安全宣傳,不斷提升居民安全意識(shí),違規(guī)行為也相應(yīng)減少。此外,它們有效提升了社區(qū)安全管理的精準(zhǔn)性和效率,消除了電動(dòng)自行車違規(guī)充電的早期潛在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),極大程度上保護(hù)了市民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

4. 應(yīng)用范圍

這些監(jiān)測(cè)服務(wù)不僅在住宅樓內(nèi)得到應(yīng)用,也在商業(yè)樓宇、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等地方得到了推廣。例如,北京大興多個(gè)村莊安裝了電動(dòng)自行車充電負(fù)載監(jiān)測(cè)系統(tǒng),保障用電安全。這些系統(tǒng)的應(yīng)用,有助于更好地保障居民的人身財(cái)產(chǎn)安全。

綜上所述,電動(dòng)自行車室內(nèi)充電監(jiān)測(cè)服務(wù)是一種有效的安全管理手段,它通過(guò)技術(shù)手段及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防違規(guī)充電行為,對(duì)于保障公共安全具有重要意義。


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國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)《城市安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)建設(shè)指南(試行)》安委辦函〔2021〕45號(hào)

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城市安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)建設(shè)指南(試行)     國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室2021年9月  第一章  目錄一、重要意義................................................................................. 1二、總體要求..................................................................

消防車道占用解決方案(疏散通道占用解決方案)

消防車道占用解決方案(疏散通道占用解決方案)

  消防車道、疏散通道現(xiàn)狀  消防車通道是火災(zāi)發(fā)生時(shí)供消防車通行的道路,是實(shí)施滅火救援的“生命通道”,國(guó)家法律和消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)消防車通道的設(shè)置和管理有明確要求。但是,由于群眾法律和安全意識(shí)不強(qiáng)、有關(guān)單位管理不到位等原因,各地堵塞消防車通道的現(xiàn)象屢禁不止,因此影響火災(zāi)救援甚至造成人員傷亡的情況時(shí)有發(fā)生?! 「鶕?jù)原公安部消防局2017年的排查數(shù)據(jù),有11.7萬(wàn)棟高層住宅占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口,占總數(shù)的18.6%。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,全國(guó)重大人員傷亡的火災(zāi)事故中,80%以上有消防通道堵塞情況;近...