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西咸消防智能指揮、智能接處警系統(tǒng)-西咸新區(qū)消防智能系統(tǒng)運行記

力安科技4年前 (2021-08-18)支持與服務(wù)3110

  智能指揮、智能接處警系統(tǒng)-西咸新區(qū)消防智能系統(tǒng)運行記

  警情位置在哪里?哪個隊站離得近?隊伍走到哪了?現(xiàn)場到底什么情況?曾經(jīng),在消防救援隊伍119指揮中心(以下簡稱“指揮中心”)這樣的“連環(huán)”追問時常上演數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用不僅給消防指揮員裝上了“千里眼”也裝上了“順風(fēng)耳”。

  日前,在陜西省消防救援總隊召開的智能指揮、智能接處警系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)場觀摩會上,西咸新區(qū)消防救援支隊作為全省首個全面建成并應(yīng)用智能接處警和智能指揮系統(tǒng)的支隊,演示了數(shù)字化技術(shù)重塑下的消防救援工作。

  西咸新區(qū)消防救援支隊的智慧消防平臺運行7個月來,受理警情500余起,在響應(yīng)速度、調(diào)度指揮、現(xiàn)場作業(yè)、科學(xué)施救等方面效率大為提升,在保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、護(hù)航經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。

  接處警:救援時間分秒必爭

  近日,一場模擬火災(zāi)正在緊張上演?! 拔沂菫栁餍鲁俏釔倧V場工作人員,這里一家正在裝修的商鋪起火,約200平方米,有2人被困。”

  報警電話剛掛斷,指揮中心的智能接處警系統(tǒng)上,數(shù)字地圖已經(jīng)標(biāo)明了精確到樓層和房間號的報警位置——這是由商鋪內(nèi)的煙霧報警器推送的。在西咸新區(qū),11056件(套)消防物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備全天候守護(hù)著群眾生命財產(chǎn)安全。

  “以前,獲取警情位置只能依靠接警員詢問,報警人往往描述不清火災(zāi)地點,浪費黃金救援時間。接警員手動錄入也很容易造成要點遺漏?!蔽飨绦聟^(qū)消防救援支隊指揮中心干部劉悟說。

  數(shù)字化改造,讓一切大變樣。“嘟嘟嘟”,指揮中心城市智能高點監(jiān)控系統(tǒng)也發(fā)出警報。在吾悅廣場附近的超高層建筑上安裝的城市智能高點監(jiān)控,利用可視光以及紅外攝像機(jī)“偵察”到濃煙和火焰,上傳警情信息。這些智能設(shè)備個個“火眼金睛”,讓火災(zāi)無處遁形。

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  報警電話接通后,智能接處警系統(tǒng)運用定位手段迅速明確吾悅廣場報警人位置信息,接處警語音識別引擎自動抓取通話中的關(guān)鍵文字信息,生成接警單?!斑@能讓接警時間至少縮短15秒。”劉悟說。

  那么,如何科學(xué)合理、快速便捷地調(diào)派力量?

  智能接處警系統(tǒng)初步判定此次火災(zāi)等級,并自動生成調(diào)派方案。

  “啟動三級響應(yīng),全勤指揮部隨警出動!”指揮中心指揮員發(fā)出指令。系統(tǒng)中,西咸新區(qū)5個綜合站、5個政府專職站和20個小型站的人員、車輛和裝備動態(tài),盡在掌握中。指揮中心可綜合警情等級、隊站位置、人員在位率和裝備物資情況,實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確、高效、智能調(diào)派。

  火災(zāi)場景千差萬別,在智能接處警系統(tǒng)的專業(yè)隊調(diào)度模塊中,還有針對高層建筑、石油化工、地震救援等特殊災(zāi)情組建的專業(yè)隊,指揮中心可根據(jù)災(zāi)情一鍵式調(diào)派。

  指揮系統(tǒng):“一盤棋”統(tǒng)籌

  調(diào)派命令下發(fā)后,吾悅廣場鄰近的灃潤和園小型消防站消防員第一時間到達(dá)起火位置,進(jìn)行人員疏散和初期火勢控制。

  同時,尚航七路政府專職站的壓縮空氣泡沫消防車、建章路專職消防站的舉高噴射消防車等4隊4車,也分頭趕赴現(xiàn)場。

  在舉高噴射消防車上,消防員利用移動指揮APP、綜合應(yīng)用公安道路監(jiān)控等,選擇最優(yōu)路徑,并實時接收指揮中心推送的處置要點、3D數(shù)字化預(yù)案等作戰(zhàn)信息。消防員在移動設(shè)備上就可熟悉災(zāi)情周邊情況?!拔釔倧V場緊鄰一座加油站,要重點予以保護(hù),防止災(zāi)情擴(kuò)散?!敝笓]中心提醒。

  約10分鐘后,后續(xù)救援力量陸續(xù)到達(dá),根據(jù)3D數(shù)字化預(yù)案預(yù)演的結(jié)果,各支隊伍有序??吭谥付ㄎ恢?,避免了消防車輛擁堵等問題。

  指揮中心作為滅火救援指揮調(diào)度的“中樞大腦”,以前,指揮中心缺乏對現(xiàn)場的感知力,指揮員心有余而力不足。升級后的實戰(zhàn)指揮系統(tǒng),讓滅火救援更智能。

  現(xiàn)場災(zāi)情不容樂觀。“現(xiàn)將火警升級為三級,請啟動西咸新區(qū)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案和聯(lián)調(diào)聯(lián)戰(zhàn)工作機(jī)制,調(diào)集人員、車輛、裝備到場增援?!敝笓]長發(fā)出新指令。

  西咸新區(qū)各社會單位迅速響應(yīng):公安局進(jìn)行道路警戒、人員疏散,應(yīng)急管理局著手調(diào)集物資力量,西咸新區(qū)中心醫(yī)院到現(xiàn)場預(yù)備救護(hù)傷員……

  去年,西咸新區(qū)出臺《應(yīng)急力量聯(lián)調(diào)聯(lián)戰(zhàn)工作機(jī)制實施辦法》,將西咸新區(qū)應(yīng)急救援力量分為兩級:一級單位包含應(yīng)急局、公安局、各企業(yè)專職消防隊等,二級單位包含電力局、天然氣公司、水務(wù)局、醫(yī)院、藍(lán)天救援隊等。全區(qū)應(yīng)急力量悉數(shù)納入救援系統(tǒng),形成大型災(zāi)害事故救援“大應(yīng)急”格局。

  裝備:“黑科技”護(hù)航生命救援

  實踐中,3D數(shù)字化預(yù)案展現(xiàn)出突出的優(yōu)勢,它像一個“沙盤”,指揮員能直觀預(yù)演救援過程。然而,3D數(shù)字化預(yù)案制作費用大、專業(yè)門檻高,不能廣泛服務(wù)于災(zāi)害救援。

  “由測繪無人機(jī)進(jìn)行航拍建模,能夠真實還原災(zāi)害現(xiàn)場及周邊實景情況,同時避免了操作復(fù)雜、費用高昂的實景建模過程。”西咸新區(qū)消防救援支隊指揮員劉晉文一邊講解一邊演示,利用測繪無人機(jī),他們能在1小時之內(nèi)完成實景建模,獲得泥石流滑坡面積等大型災(zāi)害現(xiàn)場關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

  在發(fā)生重大地質(zhì)災(zāi)害事故時,往往還伴隨著“斷網(wǎng)、斷路、斷電”等復(fù)雜情況。各類先進(jìn)的設(shè)備,為消防救援工作提供了重要支撐。

  超輕型衛(wèi)星便攜站、北斗有源終端、衛(wèi)星電話……操場上,“輕騎兵”正在演示隨身攜帶的便攜裝備。災(zāi)害發(fā)生后,他們要第一時間到達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場,通過衛(wèi)星通信回傳現(xiàn)場音頻視頻資料。

  “衛(wèi)星電話是重要的通信手段。我們通過技術(shù)升級,增強(qiáng)了衛(wèi)星電話的信號強(qiáng)度,使救援人員在跑動過程中也能正常使用。它的續(xù)航時間長,一次性充電后持續(xù)通話可達(dá)6小時,待機(jī)時間能達(dá)80小時以上?!眲x文介紹。

  目前,西咸新區(qū)消防救援支隊有應(yīng)急通信保障隊員22人,配置靜中通通信指揮車、動中通衛(wèi)星通信車、通信器材運輸車各1輛,微波衛(wèi)星便攜站2套,LTE自組網(wǎng)設(shè)備1套,各類無人機(jī)16架、衛(wèi)星電話12部等各類先進(jìn)通信設(shè)備。

  “我們將繼續(xù)在鍛造過硬通信隊伍、豐富通信保障手段、提升實戰(zhàn)通信能力方面下功夫,持續(xù)提升應(yīng)急通信保障能力?!蔽飨绦聟^(qū)消防救援支隊隊長高國順說。


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新一代配電站房智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)(可以實現(xiàn)無人值班配電站房遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控)

  變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)由視頻監(jiān)控、安全防護(hù)、門禁管理、環(huán)境監(jiān)測、智能控制、運維管理等子系統(tǒng)組成,并可按需擴(kuò)展接入紅外熱成像測溫、火災(zāi)報警、智能巡檢機(jī)器人等系統(tǒng),實現(xiàn)實時視頻監(jiān)控、告警聯(lián)動、錄像回放、門禁管理、環(huán)境量監(jiān)測、周界報警、燈光控制、火災(zāi)報警、熱成像測溫診斷及告警和巡檢運維等功能,且可實現(xiàn)自定義設(shè)備聯(lián)動。  該產(chǎn)品是配電室遠(yuǎn)程智能運檢管理的平臺級產(chǎn)品,可以支撐總公司或地方分公司實現(xiàn)配電室集中管理、遠(yuǎn)程巡視和狀態(tài)檢修。該產(chǎn)品設(shè)計遵循“數(shù)據(jù)一個源”的原則,實現(xiàn)了與省公司中臺和集控站系統(tǒng)無縫...

智能配電站(智能配電站房綜合監(jiān)控平臺、智能配電站監(jiān)控系統(tǒng))

智能配電站(智能配電站房綜合監(jiān)控平臺、智能配電站監(jiān)控系統(tǒng))

  智能配電站通過在傳統(tǒng)配電站中引入現(xiàn)代化的傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云技術(shù)等互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),實現(xiàn)配電站的可視聽、可感知、可預(yù)警、可處理和可優(yōu)化,是智慧能源、智慧市政和智慧社區(qū)的重要組成部分,為智慧城市的建設(shè)提供堅實的基礎(chǔ)和有力的支撐?! ?、總體功能  采集層通過安裝在電氣設(shè)備終端的采集器、傳感器,實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)量、環(huán)境狀態(tài)量和安防信息的采集;通信層通過安裝在用戶側(cè)的物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)關(guān)(或工業(yè)DTU)、路由器、信號放大器及通信網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)采集信號的上傳;應(yīng)用層通過系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)遠(yuǎn)方監(jiān)控、數(shù)...

配電房電力運維系統(tǒng)(電力智能運維管理平臺)

配電房電力運維系統(tǒng)(電力智能運維管理平臺)

  一、電能是能源的基礎(chǔ)  1、電能是未來最主要的能源形式。當(dāng)前電能是主要的用能形式之一,而新能源未來將繼續(xù)快速發(fā)展,考慮到幾乎所有新能源也是以電的形式傳輸、存儲和使用,在能源側(cè)及電力需求側(cè),電能占終端能源消費比重將持續(xù)提高,預(yù)計到2035年比重將接近40%,2050年超過50%,成為能源消費的絕對主體(王志軒2009年提出)。所以說對電能的管理是核心。  2、電能也是所有能源介質(zhì)中管理最復(fù)雜、專業(yè)性最強(qiáng)的。整個配用電系統(tǒng)也是用戶投入最大、運維工作量最大、最復(fù)雜的部分。做好了電力運維,就很容易再...